DELO SYN-TDL 75W-90

€ 192,75 (inclusief btw 21%)
Op voorraad - Levertijd 1-7 werkdagen

DELO SYN-TDL 75W-90

Premium performance volledig synthetisch Total Driveline-smeermiddel (Vervangt Multigear S SAE 75W-90)

Delo Syn-TDL 75W-90 is een premium performance volledig synthetisch Total Driveline-smeermiddel voor langere verversingsintervallen en een goede thermische stabiliteit bij hogere temperaturen. De olie is speciaal ontwikkeld voor API GL-4- en API GL-5-toepassingen.

  • Texaco Delo Syn-TDL 75W-90 is ontwikkeld voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken die een vloeistof met API GL-4- of GL-5-prestaties vereisen, en voor hypoïde aandrijfassen waarvoor een EP-olie is vereist die voldoet aan API GL-5 of MT-1. De olie is goedgekeurd op basis van de standaard SAE J2360 (voorheen MIL-PRF-2105E)
  • Vanwege de thermische stabiliteit van de olie is Delo Syn-TDL SAE 75W-90 geschikt voor gebruik in toepassingen met hogere bedrijfstemperaturen dan minerale tandwielolie. De speciale eigenschappen van de synthetische basisoliën zorgen voor een lagere bedrijfstemperatuur, voor nog minder onderhoud in extreme rijomstandigheden en voor een lager brandstofverbruik in normale rijomstandigheden. De verversingsintervallen van de olie zijn aanzienlijk langer dan die van conventionele minerale tandwieloliën: tot wel twee keer zo lang voor versnellingsbakken en meer dan drie keer zo lang voor aandrijfassen. (De feitelijke verversingsintervallen zijn afhankelijk van de toepassing en de gebruiksomstandigheden. Raadpleeg de documentatie van de fabrikant voor meer informatie)
  • Delo Syn-TDL 75W-90 wordt niet aanbevolen voor gebruik in ZF-transmissies met intarders (waaronder modellen van fabrikanten zoals DAF en MAN). Gebruik voor deze uitzonderingen een goedgekeurde vloeistof zoals Delo Syn-MTF XZ 75W-80
  • Dankzij de speciaal samengestelde wrijvingseigenschappen is het product geschikt voor diverse gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken en eindaandrijvingen, waardoor minder voorraad nodig is
  • De verversingsintervallen van de olie zijn aanzienlijk langer dan die van conventionele minerale tandwielolie: tot wel twee keer zo lang voor versnellingsbakken en meer dan drie keer zo lang voor aandrijfassen.
  • De lange verversingsintervallen beperken stilstandtijd voor revisie en onderhoud
  • De high performance geavanceerde additieven zorgen voor een betrouwbare bescherming bij extreme druk en gaan slijtage tegen
  • De vloeibaarheid bij lage temperaturen zorgt voor een snelle oliecirculatie bij koud starten en beschermt de onderdelen
  • De hoge viscositeitsindex en goede afschuifstabiliteit zorgen gedurende de hele levensduur van de vloeistof voor de viscositeit en olielaagdikte die nodig zijn voor een efficiënte smering bij hoge temperaturen
 
DAF Versnellingsbakolie voor ZF- versnellingsbakken [1]
Detroit Diesel DFS Axle Gear Oil 93K219.01
MAN 341 Type Z2 [14]
342 Type S1 [14]
Mercedes-Benz MB-goedkeuring 235.8
SAE J2360 [2]
Scania STO 1:0 [3] *
Volvo 97312 [12]
ZF TE-ML 02B [4]
TE-ML 05A [4]
TE-ML 12L [4]
TE-ML 12N [4]
TE-ML 16F [4]
TE-ML 17B [4]
TE-ML 19C [4]
TE-ML 21A [4]

 

*   Goedkeuring voor deze samenstelling verkregen onder de vorige naam - Multigear S SAE 75W-90

 

[1] ZF-versnellingsbakken zonder intarder, standaardverversingsintervallen.
[2] Goedkeuringsnummer: PRI GL 0507.
[3] Goedgekeurd voor gebruik in versnellingsbakken; ook toegestaan in bepaalde lichtbelaste astoepassingen voor lange afstanden (vrachtwagens - gebruikstypen 0 en 1; bussen - gebruikstype 1). Voor andere astoepassingen is een vloeistof met een hogere viscositeit vereist.
[4] ZF-registratienummer: ZF003353
[14] MAN-goedkeuringsnummer: TUC 3419/97.

 

API GL-4
GL-5
MT-1
Bosch TE-ML 08 [9]
DAF Versnellingsbakolie voor Eaton-versnellingsbakken [5]
Achteras zonder naafreductie [6]
Achteras met naafreductie [7]
NATO 0-226
ZF TE-ML 07A [9]
TE-ML 12B [10]


[5] Eaton-versnellingsbak die wordt gebruikt in voertuigseries LF45/55, 65/75/85 CF, CF 65/75/85; langere verversingsintervallen.
[6] Behalve voor type V200/V400 (vereist een SAE 85W-140-olie). Langere verversingsintervallen.
[7] Behalve voor type 1356 (vereist een speciaal product). Standaardverversingsintervallen.
[9]  Producten die voldoen aan de prestatievereisten voor deze normen zijn goedgekeurd voor gebruik door ZF, maar er is geen productlijst.
[10] ZF heeft deze goedkeuring overgedragen van TE-ML 12B naar de nieuwe TE-ML 12N-klasse, die een hoger prestatieniveau heeft.

 

MAN 341 Type E3 [13]
3343 Type S [8]
ZF TE-ML 05B [11]
TE-ML 21B [11]


[8] Eerder goedgekeurd. MAN 3343 Type S is nu verouderd en is vervangen door 341 Type E3 (nu verouderd) en 341 Type Z2 (handgeschakelde versnellingsbakken) en 342 M3 (assen en tussenbakken).
[11] In april 2017 heeft ZF klasse TE-ML 05B gecombineerd met klasse TE-ML 05A, en klasse TE-ML 21B met klasse TE-ML 21A.
[13] Het product voldoet aan alle vereisten, maar MAN heeft deze specificatie eind 2016 als verouderd bestempeld.

Ook interessant

Wij maken gebruik van cookies om onze website te verbeteren, om het verkeer op de website te analyseren, om de website naar behoren te laten werken en voor de koppeling met social media. Door op Ja te klikken, geef je toestemming voor het plaatsen van alle cookies zoals omschreven in onze privacy- en cookieverklaring.

Facebook Twitter Linkedin